Pa lăng điện cũ là thiết bị nâng hạ đã qua sử dụng, giá thấp hơn mua mới, phù hợp xưởng, kho và công trình. Bên mình tư vấn lắp đặt, bảo trì pa lăng từ 1 tấn đến 30 tấn, và lắp pa lăng, tời siêu trọng đến 300 tấn. Giá liên hệ báo giá theo mặt bằng.
- Pa lăng điện đã qua sử dụng, tải thường 1–30 tấn
- Nhận lắp đặt, bảo trì, bảo dưỡng pa lăng điện 1–30 tấn
- Lắp pa lăng, tời siêu trọng đến 300 tấn
- Chi phí đầu tư thấp hơn máy mới
- Giá: liên hệ báo giá theo mặt bằng
- Khảo sát qua ảnh miễn phí, lắp toàn quốc
Thông số kỹ thuật Pa lăng điện cũ chất lượng giá rẻ uy tín
| Loại thiết bị | Pa lăng điện cũ (đã qua sử dụng) |
|---|---|
| Tải tư vấn, bảo trì | 1 tấn – 30 tấn |
| Lắp pa lăng, tời siêu trọng | Đến 300 tấn |
| Dịch vụ | Tư vấn, lắp đặt, bảo trì, bảo dưỡng |
| Giá | Liên hệ báo giá theo mặt bằng |
Đặc điểm nổi bật của Pa lăng điện cũ chất lượng giá rẻ uy tín
Pa lăng điện cũ giá thấp
Chi phí thiết bị mới là rào cản với nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ. Pa lăng điện cũ giúp giảm vốn nhưng vẫn đáp ứng nâng hạ hàng hoá trong xưởng, kho. Anh chị nên hiểu rõ đây là hàng đã qua sử dụng.
Tiêu chí chọn pa lăng cũ
Khi chọn nên xem tải trọng, chiều cao nâng, tình trạng phanh, cáp hoặc xích, động cơ và nguồn điện. Gửi ảnh và yêu cầu qua Zalo để bên mình tư vấn mẫu hợp.
Bảo trì, bảo dưỡng pa lăng 1–30 tấn
Ngoài bán và lắp, bên mình nhận bảo trì, bảo dưỡng các loại pa lăng điện từ 1 đến 30 tấn, giúp thiết bị chạy an toàn, ít hỏng đột xuất.
Lắp pa lăng, tời siêu trọng
Với yêu cầu đặc biệt, trang ghi bên mình lắp các loại pa lăng, tời điện siêu trọng đến 300 tấn. Loại này cần khảo sát kỹ kết cấu và tải.
Pa lăng điện cũ chất lượng giá rẻ uy tín phù hợp với ai?
- Xưởng cơ khí, nhà máy nâng khuôn, máy móc
- Kho hàng, bãi vật liệu
- Công trình lắp đặt thiết bị nặng
- Doanh nghiệp vừa và nhỏ cần giảm vốn đầu tư
- Đơn vị có pa lăng cũ cần bảo trì định kỳ
Quy trình tư vấn, lắp đặt pa lăng điện cũ chất lượng giá rẻ uy tín
Kinh nghiệm chọn mua và lắp đặt
- Kiểm tra phanh, cáp hoặc xích, móc, động cơ trước khi nhận
- Chọn đúng tải, chiều cao nâng, nguồn điện
- Dầm đỡ, đường ray phải đủ chịu tải theo thiết kế
- Pa lăng là thiết bị nâng hàng, không dùng để chở người
- Bảo trì định kỳ, kiểm định khi yêu cầu
- Hỏi rõ bảo hành cho máy cũ trên báo giá
Có nên mua pa lăng điện cũ chất lượng giá rẻ uy tín?
Nên chọn nếu anh chị cần pa lăng nâng hạ với chi phí thấp và chấp nhận hàng cũ. Nếu cần tời lớn hơn hoặc dịch vụ lắp đặt kèm, xem dịch vụ nhận lắp đặt máy tời điện cũ 1–30 tấn. Gửi tải và vị trí lắp qua Zalo 0967 967 928 để được báo giá.
Câu hỏi thường gặp
Pa lăng điện cũ giá bao nhiêu?
Trang không niêm yết giá. Giá tuỳ hãng, tải và tình trạng, báo giá theo mặt bằng.
Pa lăng điện cũ có bền không?
Tuỳ tình trạng từng máy. Nên kiểm tra phanh, cáp, động cơ và chạy thử trước khi nhận.
Có nhận bảo trì pa lăng không?
Có, bảo trì, bảo dưỡng pa lăng điện từ 1 đến 30 tấn.
Tải tối đa lắp được bao nhiêu?
Trang ghi lắp pa lăng, tời điện siêu trọng đến 300 tấn.
Pa lăng có chở người được không?
Không, đây là thiết bị nâng hàng, không dùng chở người.
Có hoá đơn VAT không?
Có hoá đơn VAT.
Lắp đặt ngoài tỉnh được không?
Bên mình lắp đặt toàn quốc.
Thông tin chi tiết Pa lăng điện cũ chất lượng giá rẻ uy tín
Pa lăng điện đã qua sử dụng: giải pháp nâng hạ cho nhà xưởng vốn mỏng
Pa lăng điện là thiết bị treo trên dầm hoặc ray, dùng động cơ điện kéo cáp hoặc xích để nâng hạ vật nặng. Một chiếc pa lăng mới, nhất là loại tải từ vài tấn trở lên, là khoản đầu tư không nhỏ với xưởng cơ khí hay kho vật liệu quy mô vừa. Vì vậy nhiều đơn vị chọn pa lăng đã qua sử dụng để giảm vốn mà vẫn có thiết bị làm việc hằng ngày.
Cần nói thẳng: đây là hàng cũ, chất lượng khác nhau theo từng máy, thời gian đã dùng và cách bảo dưỡng trước đó. Giá thấp hơn mua mới là điểm hấp dẫn, nhưng chỉ có ý nghĩa khi máy còn phanh tốt, cáp xích còn an toàn và động cơ chạy ổn. Phần lớn nội dung dưới đây vì thế tập trung vào cách kiểm tra và chọn máy, chứ không chỉ nói về giá.
Chúng tôi tư vấn, lắp đặt và bảo trì pa lăng điện tải từ 1 đến 30 tấn, đồng thời nhận lắp pa lăng và tời điện siêu trọng tới 300 tấn cho các yêu cầu đặc biệt. Giá phụ thuộc hãng, tải và tình trạng từng máy nên báo theo mặt bằng sau khi nhận ảnh, trang không ghi số cố định.
Một điểm khiến pa lăng cũ vẫn được ưa chuộng là tính đơn giản của thiết bị. Khác với máy móc có nhiều điện tử, pa lăng có kết cấu cơ khí rõ ràng, lỗi thường nằm ở phanh, cáp, xích hoặc công tắc, và những thứ này kiểm tra được bằng mắt và tay. Người có kinh nghiệm có thể đánh giá nhanh tình trạng máy chỉ sau vài phút chạy thử và quan sát.
Cấu tạo cơ bản của pa lăng điện và các điểm hay hao mòn
Một pa lăng gồm động cơ điện, hộp giảm tốc, tang cuốn (cáp hoặc xích), móc tải kèm khóa an toàn, hệ thống phanh và bộ điều khiển. Nhiều loại có xe con để di chuyển dọc theo dầm. Mỗi bộ phận hao mòn theo cách riêng, nên biết chỗ nào dễ hỏng sẽ giúp kiểm tra nhanh hơn.
Cáp thép bị đứt sợi lẻ, rỉ, dập, xoắn; xích giãn mắt, mòn tiết diện. Móc tải bị biến dạng miệng, nứt chân móc hoặc hỏng chốt khóa. Phanh mòn má, mất lực hãm, đây là chỗ nguy hiểm nhất vì có thể làm tải trôi. Hộp số rò dầu, kêu bất thường; động cơ nóng, mùi khét hoặc cách điện kém. Bộ điều khiển bấm kẹt hoặc dây điện nứt vỏ.
Trong các bộ phận này, cáp, xích và phanh là ba thứ có thể thay mới tương đối thuận tiện nếu máy khung còn tốt. Điều đó có nghĩa một pa lăng cũ với khung chắc và động cơ ổn, thay cáp hoặc phanh mới, vẫn có thể là lựa chọn kinh tế hơn mua nguyên bộ.
Ngoài ra, nên để ý nhãn máy: hãng, năm sản xuất, tải định mức, điện áp, công suất động cơ. Nhãn bị mờ hoặc bị bóc mất là dấu hiệu cần hỏi thêm. Nếu nhãn còn đủ, anh chị có thể tra cứu phụ tùng thay thế, hỏi chuyên gia về độ phổ biến của hãng và ước tính chi phí bảo trì về sau.
Thông tin dịch vụ pa lăng điện cũ
Bảng này gom phạm vi mà chúng tôi nhận làm. Với từng chiếc máy cụ thể, thông số tải, chiều cao nâng, tốc độ và nguồn điện sẽ được ghi trong báo giá riêng.
| Hạng mục | Nội dung |
|---|---|
| Loại thiết bị | Pa lăng điện cũ (đã qua sử dụng) |
| Tải tư vấn, bảo trì | 1 tấn đến 30 tấn |
| Lắp pa lăng, tời siêu trọng | Đến 300 tấn |
| Dịch vụ | Tư vấn, lắp đặt, bảo trì, bảo dưỡng |
| Hóa đơn | Có hóa đơn VAT |
| Khảo sát | Qua ảnh, miễn phí |
| Phạm vi | Lắp đặt toàn quốc |
| Báo giá | Theo hãng, tải và tình trạng máy |
Cách kiểm tra khi nhận máy: danh sách việc phải làm
Trước hết, quan sát ngoại hình: vỏ có móp, nứt không, có dấu hiệu va đập hay hàn vá không. Sau đó kiểm tra riêng từng bộ phận. Với cáp hoặc xích, nhìn toàn chiều dài, chú ý đoạn gần móc và đoạn hay cuốn nhiều lần. Với móc, kiểm tra độ mở miệng và chốt khóa. Với phanh, nghe tiếng và xem tải có trôi khi dừng giữa chừng không.
Tiếp theo là chạy thử. Cho máy nâng, hạ không tải nhiều lần, quan sát tốc độ, tiếng động và nhiệt độ. Sau đó thử có tải vừa phải để kiểm tra phanh giữ tải và hành trình giới hạn trên, dưới. Nút bấm, công tắc dừng khẩn cấp phải ăn ngay, không bị kẹt hoặc chập.
Nếu có thể, đo dòng điện ở từng pha để biết động cơ có bị lệch hay quá dòng. Nên yêu cầu người bán cho biết lịch sử sử dụng, lần bảo dưỡng và có thay phụ tùng nào chưa. Một chiếc pa lăng bị dùng quá tải hoặc sửa nhiều lần thường có khung và hộp số kém hơn bề ngoài.
Cuối buổi kiểm tra, hãy yêu cầu người bán ghi rõ vào biên bản: tình trạng máy lúc giao, các hạng mục đã thay, bảo hành và phạm vi bảo hành. Một biên bản ngắn nhưng rõ ràng giúp hai bên tránh tranh cãi khi máy phát sinh vấn đề sau này. Cũng nên chụp ảnh nhãn máy, số seri và tình trạng cáp phanh lúc nhận để lưu hồ sơ.
Chọn đúng tải, chiều cao nâng và nguồn điện
Tải của pa lăng phải lớn hơn khối lượng vật nặng nhất, cộng thêm dụng cụ treo như xích, móc, kẹp. Đừng chọn sát mức tải, vì tải động khi khởi động và dừng có thể làm lực thực tế cao hơn trọng lượng tĩnh. Với vật nặng thường xuyên, nên chọn dư một mức.
Chiều cao nâng quyết định chiều dài cáp hoặc xích. Cần tính từ vị trí móc cao nhất đến sàn, trừ phần chiều cao dầm và khoảng cách an toàn. Tốc độ nâng và hạ cũng quan trọng: tốc độ chậm cho độ chính xác khi lắp ráp, tốc độ nhanh hợp với kho. Một số máy có hai cấp tốc độ.
Nguồn điện thường là ba pha 380V, nhưng có máy nhỏ dùng một pha 220V. Anh chị nên báo rõ để tránh mua máy không khớp. Ngoài ra, hãy cho chúng tôi biết loại dầm hoặc ray sẽ treo: thép chữ I, dầm hộp hay ray có sẵn, vì kiểu xe con phải khớp với bản cánh dầm.
Dầm đỡ, ray và kết cấu treo cũng quan trọng không kém
Nhiều sự cố không do pa lăng mà do kết cấu treo. Dầm yếu, cột võng, mối hàn hay bu lông nới lỏng đều có thể gây sự cố nghiêm trọng khi nâng tải gần mức định mức. Vì vậy, trước khi lắp, phải kiểm tra dầm và cột về khả năng chịu tải, độ võng cho phép và tình trạng mối liên kết.
Nếu kết cấu có sẵn không đủ, cần gia cố hoặc làm mới, và nên có tính toán của kỹ sư. Đừng gắn pa lăng vào mái tôn, thanh xà gồ hay những vị trí không được thiết kế cho tải treo. Chúng tôi sẽ cần ảnh và số đo dầm, nhịp, chiều cao để đánh giá sơ bộ trước khi đề xuất phương án.
Pa lăng là thiết bị nâng hàng, không dùng chở người. Khi vận hành, người điều khiển luôn đứng ở vị trí quan sát được tải, không đứng dưới tải đang treo và không kéo xiên tải làm lệch cáp.
Khi lắp mới đường ray hoặc dầm chạy, nên để ý khoảng hở giữa xe con và bản cánh dầm, độ phẳng ray và cữ chặn hai đầu. Những chi tiết nhỏ này quyết định xe con chạy êm hay bị kẹt, hao mòn bánh xe nhanh. Cữ chặn đầu ray cần được lắp chắc để xe con không trượt ra ngoài khi người điều khiển bấm nhầm.
Vận hành an toàn và bảo trì định kỳ
Trước mỗi ca, hãy kiểm tra nhanh cáp hoặc xích, móc, phanh và nút điều khiển. Chỉ cần thử nâng không tải một đoạn ngắn để nghe tiếng máy và quan sát phanh. Nếu có dấu hiệu bất thường, dừng ngay và báo người có trách nhiệm. Người vận hành nên được hướng dẫn, nắm tải định mức, cách móc tải đúng và tín hiệu giao tiếp khi có người phụ trợ.
Hằng tháng nên bôi trơn cáp, xích và các khớp; kiểm tra dầu hộp số; siết lại bu lông và đầu cốt điện. Hằng năm hoặc theo khuyến cáo, cần kiểm tra chuyên sâu: đo độ mòn cáp xích, kiểm tra phanh bằng tải thử, và nếu yêu cầu thì làm kiểm định. Mỗi lần bảo trì nên ghi vào nhật ký để theo dõi.
Chúng tôi nhận bảo trì, bảo dưỡng pa lăng điện từ 1 đến 30 tấn, kể cả máy không mua của chúng tôi. Nếu thiết bị đang có dấu hiệu lạ, anh chị cứ gửi ảnh, video và mô tả, kỹ thuật sẽ tư vấn hướng xử lý trước khi cử người đến.
Khi nào nên mua cũ, khi nào nên mua mới
Mua cũ hợp lý khi tải nâng vừa phải, tần suất dùng không quá dày và anh chị có thể kiểm tra, chạy thử trước khi nhận. Xưởng cơ khí nhỏ, kho vật liệu hay công trình lắp đặt tạm thời thường nằm trong nhóm này. Nên hỏi rõ bảo hành cho máy cũ ghi trong báo giá, để biết ai chịu trách nhiệm nếu máy hỏng sau khi lắp.
Mua mới hợp hơn khi pa lăng chạy liên tục nhiều ca, nâng tải sát mức định mức hoặc gắn vào dây chuyền mà dừng máy gây thiệt hại lớn. Với những trường hợp đó, lợi thế của thiết bị mới về độ tin cậy và hồ sơ rõ ràng thường lớn hơn khoản tiết kiệm.
Anh chị cứ gửi tải cần nâng, chiều cao và vị trí lắp qua Zalo 0967 967 928. Chúng tôi sẽ nói thẳng nên chọn máy cũ hay mới cho trường hợp của mình, kèm phương án lắp đặt và bảo trì.
