Lưu ý an toàn: thang nâng hàng chỉ dùng để nâng hàng hóa, không dùng để chở người.
Thang nâng hàng 4 tấn nhập khẩu là thang thủy lực tải 4000kg, nâng 5 mét, 2 điểm dừng, cabin 1800×2000 mm, khung 4 cột I140 có thanh giằng, lắp đặt trọn gói trong khoảng 7 ngày. Giá tham khảo 245 triệu, chốt sau khi xem ảnh mặt bằng. Hợp với nhà xưởng, kho hàng nặng cần chở máy móc, vật tư lên tầng 2.
- Tải trọng 4000kg, chiều cao nâng 5000 mm, 2 điểm dừng
- Cabin 1800×2000 mm, cửa 2500 mm, sàn tôn gân 4 mm
- 4 cột dẫn hướng I140 tiêu chuẩn + thanh giằng, 8 cụm con lăn
- Trạm bơm 5,5 kW (7,5 Hp), tốc độ nâng 4–6 m/phút
- Hố pit 2500×2050×150 mm, điện 3 pha 380V
- Giá tham khảo 245.000.000đ, bảo hành 12 tháng

Thông số kỹ thuật Thang Nâng Hàng 4 Tấn Nhập Khẩu | Lắp Đặt Trọn Gói Trong 7 Ngày
| Tải trọng | 4000kg |
|---|---|
| Chiều cao nâng | 5000 mm |
| Số điểm dừng | 2 |
| Lòng cabin | 1800×2000 mm |
| Cửa | 1 cửa, rộng 2500 mm |
| Hố pit | 2500×2050×150 mm |
| Cột dẫn hướng | 4 cột I140 tiêu chuẩn và thanh giằng |
| Dẫn hướng | 8 cụm con lăn |
| Sàn cabin | Tôn gân 4 mm |
| Trạm bơm | 5,5 kW (7,5 Hp), 1250 vòng/phút |
| Tốc độ nâng | 4 – 6 m/phút |
| Nguồn điện | 3 pha 380V |
| Thời gian lắp đặt | Khoảng 7 ngày, trọn gói |
| Bảo hành | 12 tháng |
| Giá tham khảo | 245.000.000đ |

Đặc điểm nổi bật của Thang Nâng Hàng 4 Tấn Nhập Khẩu | Lắp Đặt Trọn Gói Trong 7 Ngày
Thang nâng hàng 4 tấn khung 4 cột I140
Khung gồm 4 cột thép I140 tiêu chuẩn có thanh giằng, đỡ sàn chắc khi chở tải 4 tấn. Cabin chạy trên 8 cụm con lăn dẫn hướng nên ổn định, ít rung. Kết cấu này hợp với xưởng chở hàng nặng nhiều lượt mỗi ngày.

Sàn tôn gân 4 mm, chịu xe nâng tay chất đầy
Sàn cabin bằng tôn gân dày 4 mm, chống trượt và chịu va chạm khi đẩy xe hàng vào ra. Lòng cabin 1800×2000 mm, cửa rộng 2500 mm nên đưa pallet vào thẳng dễ dàng. Hàng nặng nên đặt giữa sàn để phân tải đều.

Lắp đặt trọn gói trong khoảng 7 ngày
Quy trình gồm khảo sát và tư vấn thiết kế, vận chuyển và chuẩn bị mặt bằng, lắp cơ khí và điện, rồi chạy thử tải, nghiệm thu, bàn giao. Toàn bộ khoảng 7 ngày khi mặt bằng và điện 3 pha đã sẵn sàng. Xưởng ít phải ngừng sản xuất.

Hố pit nông 150 mm
Hố pit kích thước 2500×2050×150 mm, chỉ sâu khoảng 150 mm nên đào nhanh, ít ảnh hưởng nền. Sàn thang gần ngang mặt nền, kéo xe vào không vướng bậc. Vị trí đào được chốt sau khi xem ảnh mặt bằng.

Trạm bơm 5,5 kW, nâng 4–6 m/phút
Trạm bơm thủy lực 5,5 kW (7,5 Hp) chạy 1250 vòng/phút, nâng 4 tấn với tốc độ 4–6 m/phút. Tốc độ vừa phải giúp hàng nặng lên xuống êm, không giật. Máy dùng điện 3 pha 380V.

An toàn cho tải 4 tấn
Thang có công tắc cửa, giới hạn hành trình, nút dừng khẩn cấp và van chống tụt. Cửa tầng chỉ mở khi thang dừng đúng vị trí. Thang chỉ chở hàng, không chở người.
Thang Nâng Hàng 4 Tấn Nhập Khẩu | Lắp Đặt Trọn Gói Trong 7 Ngày phù hợp với ai?
- Nhà xưởng cơ khí, chế tạo chở máy móc, vật tư nặng lên tầng
- Kho hàng nặng như thép, vật liệu xây dựng, hàng điện máy lớn
- Xưởng chế biến thực phẩm, dệt may chuyển pallet giữa các tầng
- Nhà xưởng mật độ xây dựng cao, mặt bằng hạn chế
- Doanh nghiệp cần lắp nhanh, trọn gói trong khoảng 7 ngày
Quy trình tư vấn, lắp đặt thang Nâng Hàng 4 Tấn Nhập Khẩu | Lắp Đặt Trọn Gói Trong 7 Ngày

Kinh nghiệm chọn mua và lắp đặt
- Chuẩn bị điện 3 pha 380V cho trạm bơm 5,5 kW
- Mặt bằng cần đủ chỗ cho hố pit 2500×2050×150 mm và 4 cột khung
- Kiện hàng lớn nhất phải lọt cửa 2500 mm và cabin 1800×2000 mm
- Không vượt tải 4000kg, tính cả xe nâng tay đi kèm
- Lắp ngoài trời cần mái che, chống gỉ, bảo vệ tủ điện
- Bảo trì khoảng 1 năm 1 lần: dầu thủy lực, xích, con lăn, công tắc
Có nên mua thang Nâng Hàng 4 Tấn Nhập Khẩu | Lắp Đặt Trọn Gói Trong 7 Ngày?
Thang nâng hàng 4 tấn nhập khẩu hợp với xưởng, kho có hàng rất nặng, chở 2 tầng cao 5 m và muốn lắp nhanh. Nếu hàng mỗi lượt khoảng 3–3,5 tấn, anh chị xem thang nâng hàng 3000kg hoặc 3500kg nhập khẩu. Cần nâng ô tô, xe tải nhẹ thì xem thang nâng ô tô thủy lực. Gửi ảnh mặt bằng qua 0967 967 928 (gọi/Zalo) để được báo giá.
Câu hỏi thường gặp
Thang nâng hàng 4 tấn giá bao nhiêu?
Giá tham khảo 245 triệu cho cấu hình nâng 5 m, 2 điểm dừng. Giá chính xác báo sau khi xem ảnh mặt bằng.
Lắp thang nâng hàng 4 tấn mất bao lâu?
Khoảng 7 ngày trọn gói, gồm khảo sát, lắp đặt, chạy thử tải và bàn giao.
Có phải đào hố pit sâu không?
Không sâu. Hố pit 2500×2050×150 mm, sâu khoảng 150 mm.
Có cần điện 3 pha không?
Có. Thang từ 1 tấn trở lên dùng điện 3 pha 380V; trạm bơm mẫu này 5,5 kW.
Thang nâng hàng có chở người được không?
Không. Thang chỉ dùng để chở hàng hóa.
Bảo hành bao lâu?
Bảo hành 12 tháng, bảo hành tận nơi; có CO, CQ, hóa đơn VAT, kiểm định khi yêu cầu.
Thông tin chi tiết Thang Nâng Hàng 4 Tấn Nhập Khẩu | Lắp Đặt Trọn Gói Trong 7 Ngày
Thang nâng hàng 4 tấn: cho những chuyến hàng mà xe nâng không lên được tầng hai
Khi một nhà xưởng có máy móc, khuôn mẫu, cuộn vật tư hay pallet nặng cần đưa từ tầng trệt lên tầng hai, bài toán thường là: cầu thang không chịu nổi, cần cẩu thì đắt và chậm, còn thang máy chở người thì không được thiết kế cho tải như thế. Thang nâng hàng thủy lực tải 4 tấn sinh ra để lấp khoảng trống đó.
Mẫu trên trang là thang nhập khẩu, tải 4000kg, nâng 5 mét giữa hai điểm dừng. Cabin lòng 1800×2000 mm với cửa rộng 2500 mm, đủ cho pallet và xe nâng tay đẩy thẳng vào. Hệ thống dùng trạm bơm thủy lực, chạy điện 3 pha 380V, lắp đặt trọn gói trong khoảng bảy ngày khi mặt bằng và nguồn điện đã sẵn.
Xin nhắc rõ: đây là thang nâng hàng, chỉ chở hàng hóa, không chở người. Người điều khiển đứng ngoài cabin ở vị trí an toàn, không đứng hay đi cùng hàng trong khoang khi thang chạy.
Cách làm này kinh tế hơn xây hẳn một thang máy chở hàng có cabin kín và phòng máy trên mái, nhất là với các xưởng đã xây xong, không còn dễ dàng chừa thêm kết cấu phía trên. Hệ thủy lực chỉ cần trạm bơm đặt gần chân thang nên ít đụng đến mái nhà.

Thông số kỹ thuật của mẫu 4000kg
Bảng dưới đây ghi các thông số chính của mẫu thang. Những số liệu về hố pit, cột dẫn hướng và trạm bơm là thông tin quan trọng khi xưởng chuẩn bị mặt bằng và nguồn điện.
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Tải trọng | 4000kg |
| Chiều cao nâng | 5000 mm |
| Số điểm dừng | 2 |
| Lòng cabin | 1800×2000 mm |
| Cửa | 1 cửa, rộng 2500 mm |
| Hố pit | 2500×2050×150 mm |
| Cột dẫn hướng | 4 cột I140 tiêu chuẩn và thanh giằng |
| Dẫn hướng | 8 cụm con lăn |
| Sàn cabin | Tôn gân 4 mm |
| Trạm bơm | 5,5 kW (7,5 Hp), 1250 vòng/phút |
| Tốc độ nâng | 4 – 6 m/phút |
| Nguồn điện | 3 pha 380V |
| Thời gian lắp đặt | Khoảng 7 ngày, trọn gói |
| Bảo hành | 12 tháng |



Vì sao khung bốn cột và con lăn dẫn hướng quan trọng
Chở 4 tấn lên cao, thứ quyết định sự ổn định là khung. Mẫu này dùng bốn cột thép I140 làm cột dẫn hướng, nối với nhau bằng thanh giằng. Bốn điểm tựa giúp cabin không bị nghiêng khi tải đặt lệch và khi xe nâng tay đẩy vào mạnh.
Cabin chạy trên tám cụm con lăn bám vào cột, thay vì trượt có ma sát. Nhờ đó thang chạy êm, ít rung, ít mòn, và nếu một cụm con lăn hao thì có thể thay riêng. Cấu trúc này hợp với xưởng chở hàng nặng nhiều lượt mỗi ngày.
Sàn cabin bằng tôn gân dày 4 mm có hoa văn chống trượt, chịu được va chạm khi đẩy xe hàng vào ra. Dù vậy, hàng nặng nên đặt về giữa sàn để phân tải đều, tránh dồn hết về một mép.
Về lâu dài, con lăn và cột là những bộ phận nên được vệ sinh, tra mỡ theo chu kỳ. Bụi sắt, dầu mỡ bám làm con lăn mòn lệch, khiến cabin rung hoặc kêu khi chạy.

Hố pit nông 150 mm: lợi thế khi lắp trong xưởng đang hoạt động
Nhiều thang tải lớn đòi hố sâu cả mét, buộc phải đào xới nền nhà xưởng, vừa tốn thời gian vừa ảnh hưởng sản xuất. Mẫu này chỉ cần hố pit rộng 2500×2050 mm nhưng sâu khoảng 150 mm, nên việc đào nhanh gọn và ít động đến kết cấu nền.
Sàn thang nằm gần ngang mặt nền, vì thế xe nâng tay hay xe đẩy vào cabin gần như không bị vướng bậc. Đây là ưu điểm lớn với các xưởng chở pallet nặng, vì chỉ một bậc nhỏ cũng khiến xe đẩy kẹt hoặc giật mạnh.
Vị trí đào cụ thể sẽ được chốt sau khi xem ảnh mặt bằng. Anh chị cần chuẩn bị nền bê tông đủ chịu lực tại chỗ đặt thang, vì tải 4 tấn cộng cabin dồn xuống bốn chân cột là đáng kể.
Một chi tiết nên hỏi là cách xử lý nước: hố pit nông vẫn có thể đọng nước mưa hay nước rửa sàn nếu xưởng hay lau chùi. Nên có rãnh thoát hoặc điểm hút nước nhỏ ở đáy hố để dầu, nước không đọng lâu ngày gây gỉ phần chân.

Điện 3 pha, trạm bơm 5,5 kW và tốc độ nâng
Trạm bơm thủy lực 5,5 kW tương đương 7,5 Hp, quay 1250 vòng/phút, đẩy dầu vào xi lanh để nâng cabin với tốc độ 4 đến 6 mét mỗi phút. Với hàng nặng, tốc độ vừa phải là điều tốt, vì hàng lên xuống êm, không giật và không gây xô lệch pallet.
Nguồn điện cần là 3 pha 380V. Xưởng nên kiểm tra tủ điện còn đủ công suất, có aptomat riêng cho thang và dây dẫn đúng tiết diện. Nếu điện 3 pha chưa sẵn thì phải làm trước, vì thời gian lắp bảy ngày chỉ đúng khi nguồn điện và mặt bằng đã sẵn sàng.
Khi mất điện giữa chừng, van chống tụt giữ cabin tại chỗ. Việc hạ khẩn cấp phải do thợ có hướng dẫn thực hiện theo quy trình, không nên tự mở van khi chưa hiểu cấu tạo.
Trong thực tế, tốc độ này chưa phải là yếu tố then chốt của năng suất. Điều quyết định là thời gian xếp và dỡ hàng ở hai đầu. Nếu mỗi chuyến cần vài phút bốc xếp, vài chục giây chênh về tốc độ nâng gần như không đáng kể.
Bảy ngày trọn gói gồm những gì
Hai ngày đầu dành cho đo đạc hiện trường và bàn phương án thiết kế: đo mặt bằng, kiểm tra nền, chốt vị trí hố pit, xem lại lối vận chuyển thiết bị vào xưởng và trao đổi kích thước cabin theo hàng thực tế. Đây là bước nên làm kỹ nhất vì sai ở đây thì các bước sau đều lệch.
Các ngày tiếp theo là vận chuyển vật tư đến công trình, chuẩn bị mặt bằng, dựng khung bốn cột, gắn thanh giằng và con lăn. Sau đó lắp cabin, xi lanh, trạm bơm, đường ống dầu và hệ thống điện, cửa tầng cùng các thiết bị an toàn.
Ngày cuối chạy thử có tải, kiểm tra tốc độ, độ êm, công tắc cửa, giới hạn hành trình, nút dừng khẩn cấp và van chống tụt, rồi nghiệm thu và hướng dẫn vận hành. Xưởng ít phải ngừng sản xuất vì nhiều công đoạn có thể làm song song với hoạt động thường ngày.


Chuẩn bị mặt bằng và nguồn điện trước ngày thợ đến
Để bảy ngày chạy đúng kế hoạch, xưởng nên chuẩn bị sẵn vài việc. Đầu tiên là dọn trống khu vực đặt thang và lối vào của vật tư. Khung cột, cabin và trạm bơm được chở đến theo từng phần, cần chỗ để hạ xuống và đường để đẩy vào vị trí.
Thứ hai là nguồn điện 3 pha 380V đã kéo đến gần vị trí thang, có aptomat riêng và đầu chờ dây. Nếu tủ điện cũ đã gần hết công suất, hãy nhờ thợ điện đánh giá trước để khỏi dừng giữa chừng.
Thứ ba là nền: bê tông khu vực đặt thang phải phẳng, đủ cứng, không nứt hay lún. Thang 4 tấn tạo áp lực tập trung lên chân cột, nên nếu nền yếu thì cần gia cố thêm. Người có kinh nghiệm sẽ chỉ ra điều này ngay lúc khảo sát.
Cuối cùng là phối hợp với bộ phận sản xuất, báo trước thời gian cắt điện ngắn nếu cần đấu nối. Thợ sẽ cố gắng gom việc cần ngắt điện vào khung giờ ít ảnh hưởng nhất.
So với thang tải nhỏ hơn và với các cách nâng khác
Nếu hàng không quá nặng, mẫu 1 đến 3 tấn thường đã đủ và có giá thấp hơn. Mức 4 tấn nên được chọn khi thực sự có món hàng hoặc tổ hợp hàng và xe nâng tay đạt đến mức này, ví dụ máy dập, khuôn lớn hay pallet thép chồng nhiều lớp.
Khi so với cần cẩu hoặc tời kéo, thang nâng hàng thủy lực có lợi thế là vận hành bằng nút bấm, chạy theo đường cố định, an toàn hơn và không cần người điều khiển có chứng chỉ riêng. So với xe nâng điện có cột cao, thang không chiếm lối đi và không phụ thuộc người lái.
Thang cũng có hạn chế: cố định tại một vị trí, cần hố pit và điện 3 pha, không di chuyển được như xe nâng. Vì thế nên đặt ở điểm trung chuyển cố định của luồng hàng, nơi hàng cần lên xuống nhiều lần mỗi ngày.
An toàn, bảo trì và những giấy tờ nên có
Thang trang bị công tắc cửa, giới hạn hành trình, nút dừng khẩn cấp và van chống tụt. Cửa tầng chỉ mở khi cabin dừng đúng vị trí, ngăn người hoặc xe lọt xuống hố. Đừng vô hiệu hóa các thiết bị này để cho nhanh, vì chúng là lớp bảo vệ cuối cùng.
Bảo trì định kỳ gồm kiểm tra dầu thủy lực, ống dẫn, phớt xi lanh, con lăn, cột dẫn hướng, công tắc và mạch điện. Với xưởng chạy nhiều ca, nên kiểm tra thường xuyên hơn. Thiết bị có CO, CQ, hóa đơn VAT, bảo hành 12 tháng.
Nếu anh chị cần báo giá, hãy chụp ảnh vị trí định lắp, ghi lại chiều cao giữa hai tầng và loại hàng nặng nhất, rồi gửi qua Zalo 0967 967 928. Giá chốt sau khi xem ảnh mặt bằng.
Ngoài ra, hãy lập sổ theo dõi thang: ngày bảo trì, người kiểm tra, các lỗi từng gặp và phụ tùng đã thay. Sổ này giúp việc truy nguyên nguyên nhân khi có sự cố dễ hơn, đồng thời là hồ sơ chứng minh doanh nghiệp quản lý thiết bị nâng nghiêm túc trong các đợt kiểm tra an toàn.







